|
|
Автодома
Компания Knaus одна из лидеров по производству качественных автодомов на международных рынках
Начало истории компании Knaus Tabbert GmbH началось с идеи о небольшом прицепе к автомобилю Фольксваген жук немецкого конструктора Хельмута Кнауса. В городе Марктбрайт в 1960 году создаётся фабрика по производству автодомов Knaus KG. А в 1961 в серийное производство поступает автотодом Schwalbennest (гнезо ласточки).В городе Ессене в Германии в 1962 году была представлена новая модель автодома Suedwind, о успешном дебюте которого никто не мог и представить, а этот автомодом выпускался до конца 2007 года.
Роскошный лайнер LA STRADA NOVA M
«Великолепный круиз лайнер для поездок по стране» - рекламный слоган компании La Strada - модели Nova M, представляет из себя кемпер «премиум-класса».
При первом же осмотре этого кемпера, становиться ясно, как элегантно и инновационно выстроен «мерседес среди вэнов». Кузов у него цельный несущий, построенный по технологии Monocoque. Великолепная проработка всех линий, переходов и изгибов. Вровень с поверхностью машины располагаются окна, двери и дверцы кузовных отсеков.
Автодома типа Pick-Up.
Интересное решение для автодома – создание конструктивно независимого жилого модуля. Он устанавливается на кузов пикапа или любого грузовика с бортовой платформой. Автомобиль обычно бывает с полным или задним приводом. Жилой отсек может быть снят с одной машины и установлен на другую с аналогичными габаритами. Кемпер имеет надстроенную альковную кабину для увеличения полезной площади.
Автодома альковного типа.
В современном веке, когда новые технологии комфорта и безопасности берут свое, все большую популярность приобретают автодома. Путешествия в автодомах могут буквально перевернуть Ваше представление о настоящем отдыхе. Разъезжая на автодоме по всему миру, можно забыть о главных проблемах путешественника: где остановиться, где переночевать, как и где приготовить пищу.
Жилой минивэн (кастенваген)
Жилой минивен – это, как правило, серийно производящийся минивен, дополнительно оборудованный мебелью, техникой и иногда даже санузлом. Из всех типов автодомов, они являются самыми динамичными и маневренными, они мобильны и просты в управлении. Жилые минивены рассчитаны на комфортное путешествие и ночевку двоих взрослых. В автодомах таких типов в цельнометаллический кузов серийного микроавтобусы вмонтирован жилой отсек, без серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля. Как правило, переоборудуют такие минивены, как Volkswagen T-серии или Mercedes-Benz Vito.
Автотрейлер
Автотрейлер-это многоосный, тяжелый прицеп, представляющий из себя фургон на шасси с жестким кузовом, и который приводится в движение обязательно другим автомобилем на жесткой сцепке или же при помощи седельного сцепа. В первую очередь предназначением таких трейлеров, конечно же, является доставка разнообразных тяжеловесных и объемных грузов. У таких трейлеров обычно от трех до шести осей, а так же большое количество колес, установленных на одной оси (от 6 до 8).
Интегрированные автодома
Интегрированные автодома скорее напоминают автобусы, и мало похожи на ту базовую модель автомобиля, от которой в них фактически используется только подвеска, трансмиссия и двигатель. Эти автокемперы обладают хорошей маневренностью и неплохими скоростными характеристиками. Главное отличие, от которой этот тип получил название, это интеграция кабины в жилое пространство дома. Дома этого типа отличаются роскошью в отделке салона, люксовым дизайном и улучшенным техническим оснащением. Их можно использовать для дальних и долгосрочных поездок в автономном режиме, в том числе для командировок.
Компания Bimobil: комфортные путешествия и надежные перевозки.
Немецкая компания Bimobil проектирует и производит автодома с 1977 года. С тех пор продажи домов на колесах увеличиваются с каждым годом, разрабатываются новые модели. Более, чем тридцатилетний опыт работы позволил компании выйти на высокий уровень сборки трейлеров.
Newell – качество, современные технологии, связь с клиентом
Мало кто сегодня знает, что две из последних наиболее популярных тенденций в отрасли автодомов - использование дизельных электростанций и заднего двигателя были введены Л.К. Ньюэллом в начале 1970-х годов, за десять лет до всеобщего признания автодомов.
Всегда креативный, смелый и откровенный, он никогда не позволял вещам ограничить свои полет мысли.
Adria Mobil жизнь в движении
История Adria Mobil, одного из ведущих европейских изготовителей автоприцепов, автодомов и кемпингов, началась в 1965, когда первый автоприцеп Adria 375 был сделан в Novo Mesto. Это был самый первый автоприцеп, экспортированный и проданный в Швецию. Сегодня этот факт может интерпретироваться как один из индикаторов успеха, благодаря которому автомобили от Adria Mobil достигли высот на европейском рынке.
|
